La Marele Premiu de la Miami, Lando Norris și echipa McLaren au obținut un succes extrem de important și au demonstrat totodată că era de dominație a lui Max Verstappen poate fi oprită. Această cursă a fost nu doar prima victorie a lui Norris în Formula 1, ci și o validare a ultimelor îmbunătățiri aduse monopostului McLaren.

Deși inspirația lui Norris de a amâna pit stop-ul până la intervenția mașinii de siguranță a fost elementul cheie în victoria britanicului, McLaren s-a bucurat pe durata Marelui Premiu de la Miami de o viteză extrem de bună pe circuit, ceea ce arată că îmbunătățirile aduse mașinilor pot să îi pună în dificultate pe piloții RedBull și în viitor.

Max Verstappen a avut dificultăți în a-și menține distanțarea mare specifică încă de la începutul cursei, iar faptul că Oscar Piastri și Charles Leclerc au stabilit cele mai rapide tururi în primele etape critice ale cursei a arătat că, așa cum a spus Verstappen în cursa Sprint, lipsa olandezului în ceea ce privește consistența pe acest circuit lasă de dorit.

“În fiecare an când venim aici, este extrem de dificil să fiu foarte consistent în acomodarea cu mașina, senzația anvelopelor pe un tur. Este extrem de greu să fac ca sectorul unu să se simtă bine”, a declarat Verstappen.

Ferrari a avut o cursă bună, fiind consecvenți cu performanțele din calificări. Charles Leclerc a avut o cursă bună încă din prima parte, reușind să rămână la mai puțin de două secunde în spatele lui Verstappen, deși și-a făcut oprirea la boxe cu patru tururi înainte de olandez. Carlos Sainz a terminat cursa pe locul patru.

Această cursă nu a mers prea bine, dar nici nu a fost prea rea pentru Mercedes, în ciuda problemei de viteză invocate de Hamilton. Hamilton a terminat pe poziția 6, în timp ce coechipierul său, Russell, a terminat pe 8. Hamilton s-a luptat prima dată cu Nico Hulkenberg, apoi cu Yuki Tsunoda pentru a termina în cele din urmă pe  locul șase.

Rezultatul Marelui Premiu de la Miami:

*DNF – nu a terminat cursa.